Idworx oPinion eT

De Idworx oPinion eT is een topklasse E-trekkingfiets met Pinion en schijfremmen.

De Idworx oPinion eT is in feite een oPinion, maar dan standaard met een Neodrives Z20 achterwielmotor en een geintegreerde V10 accu met een capaciteit van 720Wh in de onderbuis. Dit is de eerste dedicated Idworx E-bike die zoals gewoonlijk ontwikkeld en gebouwd is met dezelfde perfectie als bij onze fietsen zonder elektrische ondersteuning. Door de integratie van accu en kabels is het systeem beter beschermd en heeft deze fiets een cleane moderne look.

We zouden hier graag tot in detail uitleggen waarom de Idworx oPinion zo goed is (de verschillen ten opzichte van 'gewone' merken zitten in talloze details), maar dan zou deze pagina tientallen A4-tjes lang worden. Dat zullen we je maar besparen...

We lichten hieronder de belangrijkste eigenschappen toe.

Idworx oPinion frame

Stabiel trekking frame met geintegreerde accu

Maximale stijfheid voor een stabiel en veilig rijgedrag onder last van zware bepakking en in snelle afdalingen. Het aluminium frame is op meerdere plaatsen verstevigd om de extra krachten die opgewekt worden door de schijfremmen te kunnen verwerken.

Het frame van de oPinion eT is met dezelfde stijfheidswaarden gebouwd als die van de oPinion. De onderbuis is voorzien van een laadpoort en een uitneembare accu.

De kabels lopen allemaal mooie door het frame zodat deze beschermd zijn en zorgen voor een moderne en cleane look. De kabelloop is goed uitgedokterd zodat geen enkele kabel slijtplekken in de lak kan maken.

De damesversie heeft een hoge instap, wat absoluut een vereiste is als je veilig met veel bagage wilt kunnen rijden.

Pinion C1.12 & P1.18 versnellingen

Zowel de aluminium als de titanium oPinions worden standaard geleverd met de C1.12 versnellingsbak met 12 versnellingen, een bereik van 600% en stappen tussen de verzetten van 17,7%.

De P1.18-bak met een groter bereik van 636% en kleinere tussenstapjes van 11,5% is optioneel.

Pinion C1.12
Idworx tandriem Pinion

Ketting of tandriem

We hebben een paar jaar mogen genieten van een pittige discussie met Gerrit Gaastra en andere kopstukken uit de trekkingfiets-branche over de relatief nieuwe tandriem tegenover Idworx' eigen extra gehard stalen tandwielen met KMC ketting. Carbon Drive versus Ferro Drive!

Gerrit was en is nog steeds pro-Ferro Drive, met of zonder kettingkast. Wij hebben al vanaf het begin ervaring met de tandriem en we zijn grote liefhebbers van de Carbon Drive. Inmiddels heeft de tandriem zich ruimschoots bewezen en zijn de gemoederen bedaard. Je kunt nu rustig voor jezelf bepalen welke transmissie het beste bij jou past, want inmiddels zijn beide systemen gewoon af-fabriek op alle modellen van Idworx te verkrijgen.

Verstelbare achterpadden

Bij Idworx-modellen met Rohloff zet je de ketting of tandriem op spanning met een excentrische trapas, maar bij de oPinion kan dit niet, omdat de Pinion-bak vast zit. Daarom zijn er bij alle Pinion-modellen verstelbare achterpadden toegepast.

Om ervoor te zorgen dat de uitlijning van de tandwielen en ketting/riem altijd correct blijft, heeft Idworx een extra stijve steekas toegepast, zodat beide padden altijd tegelijk naar voor en achter bewegen. Je verstelt het geheel met slechts één inbusbout aan de rechter kant. De linker pad hoeft niet apart afgesteld te worden, want die beweegt met het wiel mee, evenals de schijfrem.

Idworx oPinion verstelbare achterpadden
Idworx oPinion Hope schijfrem

Schijfremmen

Het heeft lang geduurd tot de schijfrem in de trekking-scene geaccepteerd raakte, want de voorkeur lag heel lang bij low-tech velgremmen die onderweg eventueel zelf te repareren of te vervangen zijn. Schijfremmen werden in de loop der jaren echter steeds betrouwbaarder en de nadelen begonnen steeds minder op te wegen tegen de voordelen. Toen zelfs Gerrit Gaastra besloot ze op de All Rohler en later op de oPinion-modellen toe te passen, werd de schijfrem heel snel gemeengoed op trekkingfietsen.

De oPinion wordt standaard geleverd met Shimano Deore XT Trekking schijfremmen. De speciale heavy-duty Big Disc remmen, welke de remgrepen en remklauwen van het beproefde Hope V2 remsysteem combineert met Idworx' eigen 203 mm grote en 3 mm dikke remschijven, zijn optioneel.

De oPinion eT is een echte E-bike!

Dat Pinion een erg fijn en duurzaam systeem is, staat inmiddels buiten kijf. Maar het grootste voordeel is misschien wel het feit dat de Pinion een harmonieuze combinatie vormt met het Neodrives systeem van Alber. Dit systeem bestaat uit een achterwielmotor, een V10 accu met een capaciteit van 720 Wh in de onderbuis, een computer midden op het stuur en bedieningsknoppen bij het handvat. De accu kan in de fiets opgeladen worden via de externe laadaansluiting of uit de fiets door accu via de onderzijde uit te nemen. De combinatie van de Pinion versnellingsbak (C1.6 of de optionele C1.12) met de Neodrives Z20 achterwielmotor zorgt voor een stille en slijtage arme aandrijving. Lees meer over de Neodrives Z20 .

Alber Neodrives

Topkwaliteit onderdelen

Idworx heeft de oPinion afgemonteerd met de beste onderdelen die er verkrijgbaar zijn. Zo maakt Idworx gebruik van de superieure SON verlichting, Tubus bagagedragers, de beste RVS lagers, Schwalbe banden en ga zo maar door.

Er zijn echter ook veel standaard onderdelen uit de industrie die niet aan de strenge eisen van Idworx voldoen. In dat geval laat Gaastra de meest cruciale onderdelen volgens de hoge Idworx-standaard nieuw ontwikkelen en exclusief voor Idworx fabriceren, zoals bijvoorbeeld de gehard stalen voor- en achtertandwielen, de speciale Rigida Darim velgen, de kabelboom en de stuuruitslag-begrenzer.

De keus voor het beste van het beste is dus al door Gerrit Gaastra voor je gemaakt. Toch zagen ze bij Idworx nog ruimte voor een aantal opties, zoals extra lichte en sterke carbon velgen, comfort verhogende zadelpennen, een kettingkast en een aantal lakkleuren. Bekijk de configuratiepagina op de site van Idworx maar eens.

Verder is jouw toekomstige oPinion met ons assortiment sturen, handvatten, zadels, banden en pedalen in samenwerking met ons te personaliseren.

Klik hier voor de actuele opties en prijzen van de IDWORX OPINION ET

Frametype MAN

Fiets testenIdworx oPinion eT testen?

We kunnen nog véél meer over de Idworx oPinion eT vertellen, maar je bent vast vooral benieuwd naar hoe lekker zo'n topklasse elektrische Idworx trekkingfiets met Pinion versnellingen rijdt en hoe deze zich verhoudt tot de concurrentie. Geen probleem! Kom gezellig langs en doe zelf een vergelijkende test met onze demo's!

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Idworx Easy Rohler Pendix eDrive

Idworx Easy Rohler met Pendix

Goede, onderhoudsvriendelijke damesfietsen met Rohloff en een lage instap zijn zeldzaam. En de combinatie Rohloff-versnellingen, tandriem, Firmtech-remmen, lage-instap vind je enkel bij Idworx. Elektrische fietsen die deze unieke combinatie van eigenschappen bezitten bestaan zelfs helemaal niet! Of toch wel? Wij hebben een Idworx Easy Rohler met lage instap voorzien van […]

Idworx Grandone

Idworx Grandone - Moderne interpretatie van de klassieke Randonneur

Grandone... Een mooie naam voor een gave fiets. Maar wat is die Idworx Grandone nu eigenlijk precies voor een fiets? Is het een Gravelracer? Een Fitnessfiets? Een Randonneur? Het antwoord: alle drie! De Grandone is een veelzijdige basis die je op meerdere manieren kunt aankleden en op verschillende soorten ondergrond kunt gebruiken; van asfaltwegen tot bospaden en gravelwegen.

De Idworx Grandone is leverbaar met Aluminium of Titanium frame en deze worden ieder aangeboden in twee uitvoeringen. De kale Gravelracer met racestuur heet heel logisch Grandone Gravel. De compleet aangeklede versie met spatborden, verlichting en een achterdrager heet Idworx Grandone Travel.

Idworx Grandone

In de basis is de Grandone een moderne doorontwikkeling van de klassieke Randonneur, maar je kunt 'm ook een beetje zien als een kruising tussen een mountainbike en een cyclocrosser. De geometrie van het frame lijkt op die van de Idworx mountainbikes, de 50mm Schwalbe G-One gravelbanden houden het midden tussen cyclocross- en MTB-banden en hij heeft een gebogen racestuur met rem-schakel-grepen van een racefiets/cyclocrosser.

Dankzij de relatief korte bovenbuis en het hoge balhoofd is de zithouding niet extreem sportief. De zithouding, het racestuur met meerdere handposities en de brede banden bieden lekker veel comfort zodat je makkelijk de hele dag in het zadel kunt blijven zitten.

Idworx Grandone frame

Aluminium of Titanium frame?

Het compleet nieuw ontwikkelde triple-butted aluminium frame is licht van gewicht en dankzij een doordachte constructie ook relatief stijf. Ook deze Idworx slaagt voor alle strenge testen die er in Duitsland uitgevoerd worden. Standaard wordt ie geleverd in Glossy Black, maar tegen meerprijs is vrijwel iedere RAL kleur mogelijk!

Daarnaast is de Grandone er ook in een exclusieve Titanium uitvoering! Ten opzichte van aluminium is titanium sterker, slagvaster, corrosiebestendiger en dus duurzamer. Lak is niet nodig en krasjes polijst je eenvoudig weg met een stukje staalwol.

Alle kabels lopen buitenlangs om het frame niet onnodig met gaten te verzwakken. De nieuwe uitvaleinden en de extra stijve steekassen zorgen voor een perfecte symbiose van een extreem stijve schijfrembevestiging, een perfekte zijstandaardmontage en een optimaal geplaatste achterdrager.

De Grandone beschikt vanzelfsprekend over een stuurhoekbegrenzer die het frame, de kabels en koplamp beschermt tegen schade als gevolg van een valpartij. Handig: er zijn drie bidonhouderbevestigingspunten aangebracht.

Derailleurversnellingen

Een Idworx met derailleurversnellingen... Dat is weer even wennen!

Na jaren lang uitsluitend fietsen met interne versnellingen van Rohloff en Pinion gemaakt te hebben, waagt Idworx zich toch weer aan de derailleurs. Waarom? Vooral omdat het gewicht van de Grandone hiermee lekker laag kan blijven. En er kan eenvoudig een racestuur met de supergoed schakelende Shimano GRX 810 rem-schakel-grepen gemonteerd worden, wat bij Rohloff en Pinion niet kan.

Alle Grandone-varianten zijn voorzien van een Shimano GRX 810 2x11 transmissie met bijpassend crankstel en DT Swiss 350 naven.

Shimano 4-zuiger schijfremmen

Velgremmen zijn uit.

Schijfremmen zijn in.

Idworx combineert de Shimano GRX racegrepen bewust niet met de bijbehorende Ultegra race-schijfremmen. Die zijn goed genoeg voor racefietsen, maar omdat een Grandone veel zwaarder belast gaat worden dan de gemiddelde racefiets, kiest Idworx hier voor de fantastische Deore 4-zuiger mountainbike-schijfremmen met extra grote 180mm schijven.

De Idworx Grandone is ideaal voor Bikepacking

Het is je misschien al opgevallen dat bij veel Travel-modellen van Idworx de lowriders voor tassen aan de voorvork niet (meer) tot de standaarduitrusting behoren. Dat is wel opmerkelijk voor een trekkingfiets-specialist. De lowriders staan wel in de optielijst, maar ze worden tegenwoordig minder vaak aangevinkt. Dat is omdat steeds meer vakantiefietsers beseffen dat de laag aan de voorvork hangende tassen een nadelige invloed hebben op de wendbaarheid, aerodynamica en balans van de fiets.

Steeds meer fietsreizigers ontdekken het betere alternatief voor voortassen. De zogeheten bikepacking-tassen: een tas ín de framedriehoek en een grote waterdichte roltas aan het stuur. Combineer dit met een grote zadeltas en eventueel een bovenbuistasje en je kunt precies een lichtgewicht éénpersoons kampeeruitrusting meenemen. Zo wordt al het gewicht mooi strak tegen het frame geconcentreerd, wat goed is voor de balans, levendigheid en de aerodynamica.

De Gravel-uitvoering van de Grandone is een pure bikepacking-fiets voor de minimalisten. Wie voor langere tijd op reis gaat en dus meer spullen mee wilt nemen, kiest de Grandone Travel, met een Tubus bagagedrager voor twee conventionele achtertassen. Verder is de Travel voorzien van de superieure verlichting met stekkerloze naafdynamo van SON, SKS spatborden en een standaard. Heb je dit allemaal niet nodig, omdat je bijvoorbeeld het gewicht wilt beperken, dan kan je natuurlijk ook gewoon een bagagedrager op de Grandone Gravel bestellen.

Idworx-Grandone-bikepacking

IDWORX GRANDONE MODELLEN

Idworx Grandone
Travel

  • Aangeklede Trekking Randonneur met racestuur.
  • Inclusief: bagagedrager, spatborden, verlichting en standaard.
  • Aluminium voorvork.

Idworx Grandone
Gravel

  • Kale Gravelracer met racestuur.
  • Inclusief: niets.
  • Vaste carbon voorvork.

Idworx Grandone Ti
Travel

  • Aangeklede Titanium Trekking Randonneur met racestuur.
  • Inclusief: bagagedrager, spatborden, verlichting en standaard.
  • Aluminium voorvork.

Idworx Grandone Ti
Gravel

  • Kale Titanium Gravelracer met racestuur.
  • Inclusief: niets.
  • Vaste carbon voorvork.

 

De Idworx Grandone is E-bike ready

Als je eenmaal gehecht bent aan je Grandone, dan wil je 'm nooit meer weg doen! Geen nood, met de optionele Alber Neodrives achterwielmotor kan je de Idworx Grandone af-fabriek als E-bike bestellen. Als je nu nog niet aan een E-bike toe bent, maar dit over een paar jaar wel verwacht te zijn, dan kan je jouw Grandone altijd alsnog door ons van de Alber Neodrives module laten voorzien.

 

Idworx Grandone testen?

We kunnen nog véél meer over de veelzijdige Idworx Grandone vertellen, maar je bent vast vooral benieuwd naar hoe zo'n sportieve allroad Idworx rijdt. Geen probleem! Kom maar gezellig langs en test 'm zelf!

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Idworx Rohler (Ti) BLT

De Idworx Rohler (Ti) BLT maakt deel uit van The fellowship of the BLT's.

Stel: je hebt nog ergens een ring liggen die je moet vernietigen. In de vuren van een vulkaan in een ver en gevaarlijk land ofzo. Om daar te komen moet je een lange reis maken door zeer onherbergzame gebieden. Daar heb je natuurlijk een extreem betrouwbare en terreinvaardige trekkingfiets voor nodig. Daarom willen wij je graag aan de nieuwe Idworx Rohler (Ti) BLT voorstellen. Met het robuuste aluminium of titanium(!) frame, de mountainbike-achtige geometrie, de brede gravelbanden en het bijna onverwoestbare Rohloff versnellingssysteem, is de Idworx Rohler BLT dé ideale partner voor een dergelijke queeste. Maar net zo goed voor iets minder extreems als een rondje Schwartzwald ofzo... Dat kan natuurlijk ook gewoon.

De Idworx oPinion (Ti) BLT modellen (met Pinion versnellingsbak) zijn al een paar jaar een groot succes. De relatief nieuwe Pinion is een goede transmissie gebleken (de kinderziektes zijn er inmiddels uit), maar toch zijn er nog heel veel liefhebbers van de aloude Rohloff-naaf. Dat is niet voor niets, want deze Duitse versnellingsnaaf is nog altijd het meest betrouwbare en duurzaamste versnellingssysteem ter wereld. Het was dus een kwestie van tijd dat Idworx de Fellowship of the BLT's zou versterken met een BLT met Rohloff.

Net als bij de andere BLT-modellen, bestaan er twee uitvoeringen van de Rohler BLT; de klassieke aluminium versie Rohler BLT en de lichte en exclusieve titanium versie Rohler Ti BLT. Standaard zijn deze fietsen uitgerust met 28" wielen, maar er is ook een compromisloos off-road Extreme Package (met vette 70mm off-road banden rond 27,5 Inch velgen) beschikbaar.

Hieronder beschrijven we de meest specifieke kenmerken van beide Rohler BLT-varianten. Om alles te weten te komen over de vele mooie details, nodigen we je uit om deze fiets in de winkel te komen bekijken.

Idworx Rohler BLT frame

Sportief trekking frame

De Rohler BLT heeft een stijf frame van triple-butted aluminium. Deze is niet alleen gebouwd om veel bagage te kunnen dragen, maar ook om de sportieve rij-eigenschappen van een mountainbike te benaderen.

Het frame van de Rohler Ti BLT is met dezelfde stijfheidswaarden gebouwd als die van de aluminium Rohler BLT. Ten opzichte van aluminium is titanium sterker, slagvaster, corrosiebestendiger en dus duurzamer. Lak is niet nodig en krasjes polijst je eenvoudig weg met een stukje staalwol.

Het frame is een kruising tussen die van de Idworx Rockn Rohler mountainbike en Idworx' trekkingfietsen met Rohloff.

Net als alle andere Idworx-modellen heeft het stuur een doordraai-beveiliging die voorkomt dat het frame, de koplamp en de kabels beschadigen als gevolg van een val. Geen overbodige luxe bij deze off-roader!

Rohloff versnellingsnaaf

Over de beroemde Rohloff Speedhub kunnen we kort zijn:

  • 14 interne versnellingen
  • Groot bereik van 526%
  • Onderhoudsarm: 1x per jaar olie verversen
  • Extreem duurzaam

 

Rohloff
Idworx Rohler BLT tandriem

Ketting of tandriem

We hebben een paar jaar mogen genieten van een pittige discussie met Gerrit Gaastra en andere kopstukken uit de trekkingfiets-branche over de tandriem tegenover Idworx' eigen extra gehard stalen tandwielen met KMC ketting. Carbon Drive versus Ferro Drive!

Gerrit was en is nog steeds pro-Ferro Drive en levert zijn fietsen standaard met een kettingoverbrenging. Wij hebben al jaren ervaring met de tandriem en zijn overtuigd van de voordelen. Inmiddels heeft de tandriem zich ruimschoots bewezen en zijn de gemoederen bedaard. Je kunt voor jezelf bepalen welke overbrenging het beste bij jou past, want de tandriem is ook af-fabriek op de Rohler BLT als optie verkrijgbaar.

29" of 27,5" wielen

De Rohler BLT heeft standaard dezelfde wielen als twentyniner mountainbikes. Deze presteren goed op de meeste soorten off-road ondergrond, maar deze wielsoort rolt ook nog redelijk soepel op asfalt.

De Rohler BLT met het optionele Extreme-pack heeft kleinere 27,5" velgen met dikkere banden die je beter in staat stellen de meest extreme omstandigheden te bedwingen. Meer grip, meer luchtvering en meer fun buiten de gebaande paden. Waar de Multi strandt, daar gaat de Extreme dóór.

De totale wielomtrek is bij beide uitvoeringen nagenoeg gelijk.

Idworx Rohler BLT wielen
Idworx oPinion Hope schijfrem

Schijfremmen

Schijfremmen werden in de trekkingfiets-wereld decennia lang niet geaccepteerd, maar mede door de snelle ontwikkelingen in de mountainbike-scene werden schijfremmen steeds betrouwbaarder en begonnen de nadelen minder op te wegen tegen de voordelen. Toen zelfs de kritische Gerrit Gaastra een paar jaar geleden besloot ze op de All Rohler toe te passen, werd de schijfrem snel gemeengoed op trekkingfietsen.

De Rohler BLT is tegelijk een lastdier en een mountainbike en goede schijfremmen zijn absoluut geen overbodige luxe. De Rohler BLT wordt standaard geleverd met Shimano Deore XT schijfremmen. Die remmen zijn erg goed, maar het kan altijd degelijker. De optionele heavy-duty Idworx/Hope Big Disc schijfremmen zijn met name op de Rohler BLT met Extreme-pack sterk aan te raden.

Geen lowriders, maar bikepacking tassen.

Het is je misschien al opgevallen dat bij alle BLT-modellen van Idworx de lowriders voor tassen aan de voorvork niet tot de standaarduitrusting behoren. Dat is omdat de laag aan de voorvork hangende tassen in het ruige terrein flink in de weg zitten en een nadelige invloed hebben op de wendbaarheid en balans van de fiets.

De functie van lowridertassen wordt tegenwoordig overgenomen door zogeheten bikepacking-tassen: een tas ín de framedriehoek en een grote waterdichte roltas aan het stuur. Werkt perfect!

Idworx Rohler BLT Multi

Klik hier voor de actuele opties en prijzen van de IDWORX ROHLER BLT en de IDWORX ROHLER TI BLT

Fiets testenIdworx Rohler BLT testen?

We kunnen nog véél meer over deze avontuurlijke Idworx Rohler BLT vertellen, maar je bent vast vooral benieuwd naar hoe zo'n adventure trekking Idworx rijdt. Geen probleem! Kom maar gezellig langs en test 'm zelf!

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Idworx Rapid Rohler (Ti)

De Idworx Rapid Rohler met Aluminium of Titanium frame, omdat het altijd beter kan.

Aanschouw de Idworx Rapid Rohler !

Ben je op zoek naar een speelse, hoogwaardige en onderhoudsarme MTB? Dan ben je hier aan het juiste adres!
Een frame met een extreem steile stuurhoek, bijzonder korte liggende achtervorken en een relatief lage trapas resulteert in een speels wendbaar rijgedrag dat bijna doet denken aan een gravelbike. De perfecte fiets voor vloeiende en bochtige singletrails, zoals in het middelgebergte of op Nederlandse MTB-trails. In de handen van een ervaren piloot wordt de Rapid Rohler een garantie voor razendsnel plezier en nodigt uit om met het terrein te spelen. Standaard wordt de Rapid Rohler geleverd met Rohloff versnellingsnaaf, een Rock Shox SID SL Ultimate verende voorvork en Shimano XT 4-zuigerremmen.

Ben je a-technisch of heb je geen zin of tijd om na iedere moddertocht onderhoud te plegen? Wil je gewoon lekker fietsen en verder weinig gedoe? Dan is de Rapid Rohler perfect voor jou. Zowel fanatieke marathonrijders als beginnende recreanten zullen de wendbaarheid, de duurzaamheid en de onderhoudsarme eigenschappen van de Rapid Rohler zeer waarderen. Met deze fiets donder je vrolijk door waar anderen jammerlijk vastlopen of stukrijden.

Er bestaan twee uitvoeringen van de Rapid Rohler: een met een Aluminium frame en een Titanium uitvoering. Daarnaast is de fiets naar wens op smaak te brengen met verschillende opties op het geboed van de aandrijving, de wielen, voorvorken en diverse kleinere onderdelen.

Idworx Rock oPinion Ti titanium frame

Stijf titanium frame

Het frame van de Rapid Rohler Ti is met dezelfde stijfheidswaarden gebouwd als die van de aluminium Rapid Rohler. Ten opzichte van aluminium is titanium sterker, slagvaster, corrosiebestendiger en dus duurzamer. Lak is niet nodig en krasjes polijst je eenvoudig weg met een stukje staalwol.

Idworx gaat niet mee met de trend van het zoveel mogelijk integreren van de rem- en versnellingskabels. Dat dient geen praktisch doel, maar heeft slechts een esthetische functie. Alle kabels lopen bewust buitenlangs, om het frame niet onnodig met kabelgaten te verzwakken.

Het stuur heeft een doordraai-beveiliging die voorkomt dat het frame en de kabels beschadigen als gevolg van een val.

Rohloff 14-speed versnellingsnaaf

Over de beroemde Rohloff Speedhub kunnen we kort zijn:

  • 14 interne versnellingen
  • Groot bereik van 526%
  • Onderhoudsarm: 1x per jaar olie verversen
  • Extreem duurzaam
  • Perfecte onderhoudsarme combi met Gates CDX Beltdrive
Idworx Rock oPinion Ti tandriem

Belt Drive ready

We hebben een paar jaar mogen genieten van een stevige discussie over de tandriem tegenover de extra gehard stalen tandwielen met KMC ketting van Idworx. Carbon Drive versus Ferro Drive!

Gerrit was en is nog steeds pro-Ferro Drive en onze goede ervaringen vanaf het begin van de tandriem hebben ons juist grote liefhebbers van de Carbon Drive gemaakt. Inmiddels heeft de tandriem zich ruimschoots bewezen en zijn de gemoederen bedaard.

Je kunt nu rustig voor jezelf bepalen welke transmissie het beste bij jou past, want inmiddels zijn de frames van alle Idworx-modellen Belt-ready gemaakt. De Gates CDX Carbon Drive is zelfs af-fabriek op de Rock oPinion Ti te bestellen.

IDWORX RAPID ROHLER MODELLEN

Idworx Rapid Rohler

De Rapid Rohler heeft een hoogwaardig Aluminium frame en is verkrijgbaar is verschillende kleuren (optioneel). Het is een perfecte fiets voor vloeiende en bochtige singletrails, zoals in het middelgebergte of op Nederlandse MTB-trails. In de handen van een ervaren piloot staat de Rapid Rohler garant voor razendsnel plezier en nodigt uit tot spelen met het terrein.

De Rapid Rohler is standaard afgemonteerd met de Rohloff 500/14 versnellingsnaaf, een Rock Shox SID SL Ultimate verende voorvork en Shimano XT 4-zuigerremmen. Naar wens kunt u verschillende opties toevoegen.

Idworx Rock oPinion Ti Power Spec

Idworx Rapid Rohler Gravel

De Rapid Rohler Gravel heeft een hoogwaardig Aluminium frame en is verkrijgbaar is verschillende kleuren (optioneel). Het is een perfecte fiets voor vloeiende en bochtige singletrails, zoals in het middelgebergte of op Nederlandse MTB-trails. In de handen van een ervaren piloot staat de Rapid Rohler garant voor razendsnel plezier en nodigt uit tot spelen met het terrein. De dropbar zorgt voor extra handposities en een wat snellere Gravel-houding.

De Rapid Rohler is standaard afgemonteerd met de Rohloff 500/14 versnellingsnaaf, een Rock Shox SID SL Ultimate verende voorvork en Shimano XT 4-zuigerremmen. Naar wens kunt u verschillende opties toevoegen.

Idworx Rock oPinion Ti Power Spec

Idworx Rapid Rohler Ti

De Rapid Rohler Ti heeft een hoogwaardig, licht en supersterk Titanium frame. Het is een perfecte fiets voor vloeiende en bochtige singletrails, zoals in het middelgebergte of op Nederlandse MTB-trails. In de handen van een ervaren piloot staat de Rapid Rohler Ti garant voor razendsnel plezier en nodigt uit tot spelen met het terrein.

De Rapid Rohler Ti is standaard afgemonteerd met de Rohloff 500/14 versnellingsnaaf, een Rock Shox SID SL Ultimate verende voorvork en Shimano XT 4-zuigerremmen. Naar wens kunt u verschillende opties toevoegen.

Idworx Rock oPinion Ti Rough Spec

BELANGRIJKSTE IDWORX RAPID ROHLER OPTIES

Idworx oPinion Hope schijfrem

Idworx DaCrank crankset + EBB Long Life

Waarschijnlijk de meest verstandige optie voor een lange levensduur en weinig onderhoud van een Idworx fiets. Het DaCrank-crankstel overtuigt met een holle as van roestvrij staal, een zeer sterke, corrosiebestendige 7050 aluminiumlegering, met zeer nauwkeurige fabricagetoleranties en een goede rondloopnauwkeurigheid. Verkrijgbaar in lengtes van 170, 175 en 180mm!
Gecombineerd met onze beproefde EBB-LongLife. De enige trapas op de markt met lastgedimensioneerde, roestvrije lagers en een speciaal ontwikkeld afdichtingsconcept, voor een extreem lange levensduur en optimale rustige loop, zelfs onder de hoogste belastingen.

Gates CDX Beltdrive

We kunnen héél veel vertellen over het tandriemsysteem van Gates, want wij hebben er goede ervaringen mee, maar we zullen ons nu nog maar even inhouden.

Kort samengevat komt het hierop neer:

  • Nooit meer smering nodig!
  • Roest niet.
  • Een paar keer vergeten schoon te spuiten kan geen kwaad.
  • Blijft altijd soepel draaien, ook met veel stof en modder.
  • Lange levensduur.
  • Niet repareerbaar, na breuk door een reserveriem te vervangen.
Gates-CenterTrack-tandriem
Idworx carbon voorvork

DD Rigid GoMax vaste carbon voorvork

Vaste carbon voorvork voor puristen of rijders die de onderhoudskosten en eventueel het gewicht tot een minimum willen beperken. Je bespaart hiermee ca. 1 kg. op het totaalgewicht van de fiets.

 

Rock Shox Reverb vario-zadelpen

Vrijwel elke rijder, zelfs degenen die heel technisch zijn op de fiets, profiteren bij steile afdalingen van een lagere zadelhoogte. Maar wie heeft er nu zin om voor elke afdaling handmatig de zadelhoogte te veranderen?

Met de Rock Shox vario-zadelpen pas je de zadelhoogte eenvoudig met een hendeltje vanaf het stuur aan. Het zadel zakt door het gewicht van de rijder traploos naar een lagere stand. Door de hendel wederom te bedienen, zonder het gewicht van de rijder op het zadel, verplaatst het zadel zich weer naar de oorspronkelijke stand.

Het meergewicht van de Rock Shox vario-zadelpen is ongeveer 250 gram.

rockshox-reverb-vario-zadelpen

Idworx-DaRim-LAW-carbon-velg

DaRim LaW Carbon velgen

Stijver, stabieler, lichter. De extra brede DaRim LaW velgen zijn vermoedelijk de zinvolste optie om het rijgedrag van jouw Idworx Rapid Rohler nog verder te verbeteren. Ze zijn alleen geschikt voor tubeless banden en worden dus geleverd met een tubeless-kit.

De grotere binnenbreedte van de velg verbetert de ondersteuning van brede banden. Je kunt daardoor de bandendruk nog meer verlagen om de tractie en het rijcomfort te vergroten. De fiets verliest daarbij niets van zijn nauwkeurige stuurgedrag, omdat de vorm van de band door de bredere velg beter gestabiliseerd wordt. Op een ondergrond met grote oneffenheden zorgt de velg zelfs voor minder rolweerstand.

Door de tubeless banden wordt, ondanks de lagere bandendruk, het risico op een lekke band kleiner en de haakloze velgranden zijn stabieler dan bij welke aluminium velg dan ook. In vergelijking met de aluminium velgen, besparen de DaRim LaW velgen tot 40 gram per velg. De spaakgaten zijn wat betreft grootte en plaatsing geoptimaliseerd en zorgen samen met de sterke velg voor extra veiligheid en een lange levensduur.

KLIK HIER voor de actuele opties en prijzen van de Idworx Rapid Rohler & Rapid Rohler Ti

Fiets testenIdworx Rapid Rohler testen?

We kunnen nog véél meer over de Rapid Rohler vertellen, en dat doen we heel graag, maar je bent nu vast vooral benieuwd naar hoe zo'n Idworx mountainbike met Rohloff transmissie rijdt. Als je er aan toe bent om je te laten verleiden door deze oerdegelijke Idworx Rapid Rohler, dan ben je van harte welkom om hem eens uitgebreid te testen in de Apeldoornse Kroondomeinen achter onze winkel.

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Idworx Rockn Rohler

De Idworx Rockn Rohler = lekker veel fietsen, weinig onderhoud, genieten!

De Idworx Rockn Rohler is een robuuste hardtail MTB,en is verkrijgbaar met aluminium of titanium frame. Hij is uitgevoerd met de duurzame en onderhoudsarme Rohloff-naaf. Hij is ontwikkeld om lekker veel off-road kilometers te maken, in de meest smerige omstandigheden en met een minimum aan onderhoud. De Idworx Rockn Rohler en zijn stalgenoot de Rock oPinion behoren tot de meest duurzame en onderhoudsvriendelijke mountainbikes ter wereld.

De grote wielen combineren geweldige tractie, lage rolweerstand en veiligheid in het terrein en zijn daarmee perfect voor de steilste beklimmingen en voor flow trails. De idworx Evolution geometrie staat voor een uitgekiend stuurgedrag, zelfs in lastige afdalingen. Zowel beginnende recreanten als doorgewinterde marathonrijders zullen de allround kwaliteiten en de duurzaamheid van de Rockn Rohler enorm waarderen.

Er bestaan 4 uitvoeringen van de Idworx Rockn Rohler: de klassieke aluminium uitvoering, een alu uitvoering met dropbar, een exclusieve titanium variant en een titanium variant met dropbar. Allemaal op basis van dezelfde geometrie met Rohloff naaf, maar met verschillende karakters door variaties in de remsystemen, de wielen en banden, verende voorvorken en diverse kleinere onderdelen.

Idworx Rockn Rohler aluminium frame

Naar keuze Aluminium of Titanium frame

Het aluminium frame van de Rockn Rohler is gemaakt van triple butted 6061 T6 aluminium. Bij Idworx vinden ze de zogeheten flex-frames onzin. Voor een goede wegligging en voorspelbaar stuurgedrag moet een frame zo stijf mogelijk zijn, net als bij auto's en motorfietsen het geval is. De mate van comfort, de grip en de wegligging behoor je met de bandenspanning en instellingen van de voorvork te regelen. De standaard lakkleur is Gunmetal Grey. Tegen meerprijs van Eur300 is er een bijna oneindige keuze aan RAL kleuren te verkrijgen.

Het titanium frame van de Rockn Rohler ti is gemaakt van Triple Butted Ti3Al2.5V Titan, een extreem hoogwaardige legering. Ten opzichte van aluminium is titanium sterker, slagvaster, corrosiebestendiger en dus duurzamer. Lak is niet nodig en krasjes polijst je eenvoudig weg met een stukje staalwol.

Idworx gaat ook niet mee met de trend van het zoveel mogelijk integreren van de rem- en versnellingskabels, want dat dient geen praktisch doel. Het heeft slechts een esthetische functie. Om het frame niet onnodig met kabelgaten te verzwakken, lopen alle kabels bewust buitenlangs. Tevens is het stuur voorzien van een doordraai-beveiliging die voorkomt dat het frame en de kabels beschadigen als gevolg van een val.

 

Rohloff 14-speed versnellingsnaaf

Over de beroemde Rohloff Speedhub kunnen we kort zijn:

  • 14 interne versnellingen
  • Nooit meer takken in je derailleur
  • Ongevoelig voor zand en modder
  • Ook te schakelen in stilstand
  • Groot bereik van 526%
  • Onderhoudsarm: 1x per jaar olie verversen
  • Extreem duurzaam
  • Levenslange garantie
Rohloff Speedhub
Idworx Rockn Rohler tandriem

Belt Drive ready

We hebben een paar jaar mogen genieten van een pittige discussie met Gerrit Gaastra en andere kopstukken uit de fietsbranche over de relatief nieuwe tandriem tegenover Idworx' eigen extra gehard stalen tandwielen met KMC ketting. Carbon Drive versus Ferro Drive!

Gerrit was en is nog steeds pro-Ferro Drive. Onze goede ervaringen vanaf het begin van de tandriem daarentegen hebben van ons juist grote liefhebbers van de Carbon Drive gemaakt. Inmiddels heeft de tandriem zich ruimschoots bewezen en zijn de gemoederen bedaard.

Je kunt nu rustig voor jezelf bepalen welke transmissie het beste bij jou past, want inmiddels zijn de frames van alle Idworx-modellen Belt-ready gemaakt. De Gates CDX Carbon Drive is zelfs af-fabriek op alle modellen van Idworx te bestellen.

IDWORX ROCKN ROHLER MODELLEN

Idworx Rockn Rohler

Deze klassieke uitvoering biedt alle sterke eigenschappen van de Rockn Rohler tegen een zeer goede prijs-prestatieverhouding. De Rockn Rohler is standaard uitgerust met een Rock Shox Reba 100mm verende voorvork, Shimano Deore XT 4-zuiger schijfremmen met 180mm grote schijven, DaRim Disc 30 velgen, Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 2,35" banden en een aluminium zadelpen en stuur.

Gewicht: ca. 12,1 kg.

Idworx Rockn Rohler Pure

Idworx Rockn Rohler Drop Bar

De Rockn Rohler Drop Bar is de meest veelzijdige variant uit de serie. Deze stuurvorm biedt een veelvoud aan gripposities tov het vlakke MTB stuur. De Rohloff-naaf wordt bestuurd door een combinatie van Shimano GRX hendels en de Gebla-box, wat soepel schakelen mogelijk maakt. Het remmen gebeurt met Shimano SLX 4 zuigerremmen. Verder is deze variant standaard uitgerust met de Rock Shox Reba 100mm verende voorvork, Idworx DaRim 30 velgen en Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph  2,35" banden.

Gewicht: ca. 12,1 kg.

Idworx Rockn Rohler Power

Idworx Rockn Rohler Ti

Deze klassieke uitvoering biedt alle sterke eigenschappen van de Rockn Rohler in een exclusief Titanium uitvoering. De Rockn Rohler Ti is standaard uitgerust met een Rock Shox Reba 100mm verende voorvork, Shimano Deore XT 4-zuiger schijfremmen met 180mm grote schijven, DaRim Disc 30 velgen, Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 2,35" banden en een aluminium zadelpen en stuur.

Gewicht: ca. 12,1 kg.

Idworx Rockn Rohler Rough

Idworx Rockn Rohler Ti Drop Bar

De Rockn Rohler Ti Drop Bar is de meest exclusieve en veelzijdige variant uit de serie. De stuurvorm biedt een veelvoud aan gripposities tov het vlakke MTB stuur. De Rohloff-naaf wordt bestuurd door een combinatie van Shimano GRX hendels en de Gebla-box, wat soepel schakelen mogelijk maakt. Het remmen gebeurt met Shimano SLX 4 zuigerremmen. Verder is deze variant standaard uitgerust met de Rock Shox Reba 100mm verende voorvork, Idworx DaRim 30 velgen en Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph  2,35" banden.

Gewicht: ca. 12,1 kg.

Idworx Rockn Rohler Rough

BELANGRIJKSTE IDWORX ROCKN ROHLER OPTIES

 

Idworx oPinion Hope schijfrem

Idworx DaCrank crankset + EBB Long Life

Waarschijnlijk de meest verstandige optie voor een lange levensduur en weinig onderhoud van een Idworx fiets. Het DaCrank-crankstel overtuigt met een holle as van roestvrij staal, een zeer sterke, corrosiebestendige 7050 aluminiumlegering, met zeer nauwkeurige fabricagetoleranties en een goede rondloopnauwkeurigheid. Verkrijgbaar in lengtes van 170, 175 en 180mm!
Gecombineerd met onze beproefde EBB-LongLife. De enige trapas op de markt met lastgedimensioneerde, roestvrije lagers en een speciaal ontwikkeld afdichtingsconcept, voor een extreem lange levensduur en optimale rustige loop, zelfs onder de hoogste belastingen.

Gates CDX Beltdrive

We kunnen héél veel vertellen over het tandriemsysteem van Gates, want wij zijn er gek op, maar we zullen ons voor nu maar inhouden.

Kort samengevat komt het hierop neer:

  • Nooit meer smering nodig!
  • Roest niet.
  • Een paar keer vergeten schoon te spuiten kan geen kwaad.
  • Blijft altijd soepel draaien, ook met veel stof en modder.
  • Naspannen bijna niet nodig, want rekt niet uit.
  • Lange levensduur.
Gates-CenterTrack-tandriem
Idworx carbon voorvork

DD Rigid GoMax vaste carbon voorvork

Vaste carbon voorvork voor puristen of rijders die de onderhoudskosten en eventueel het gewicht tot een minimum willen beperken. Je bespaart hiermee ca. 1 kg. op het totaalgewicht van de fiets.

Let op: niet compatibel met het Idworx-Hope Big Disc remsysteem.

Rock Shox Reverb vario-zadelpen

Vrijwel elke rijder, zelfs degenen die heel technisch zijn op de fiets, profiteren bij steile afdalingen van een lagere zadelhoogte. Maar wie heeft er nu zin om voor elke afdaling handmatig de zadelhoogte te veranderen?

Met de Rock Shox vario-zadelpen pas je de zadelhoogte eenvoudig met een hendeltje vanaf het stuur aan. Het zadel zakt door het gewicht van de rijder traploos naar een lagere stand. Door de hendel wederom te bedienen, zonder het gewicht van de rijder op het zadel, verplaatst het zadel zich weer naar de oorspronkelijke stand.

Het meergewicht van de Roxk Shox vario-zadelpen is ongeveer 250 gram.

rockshox-reverb-vario-zadelpen

Idworx-DaRim-LAW-carbon-velg

DaRim LaW Carbon velgen

Vermoedelijk de zinvolste optie om het rijgedrag van jouw Idworx nog meer te verbeteren. De DaRim LaW velgen zijn extra brede, haakloze carbon velgen. Ze zijn alleen geschikt voor tubeless banden en worden dus geleverd met een tubeless-kit.

De grotere binnenbreedte van de velg verbetert de ondersteuning van brede banden. Je kunt daardoor de bandendruk nog meer verlagen om de tractie en het rijcomfort te vergroten. De fiets verliest daarbij niets van zijn nauwkeurige stuurgedrag, omdat de vorm van de band door de bredere velg beter gestabiliseerd wordt. Op een ondergrond met grote oneffenheden zorgt de velg zelfs voor minder rolweerstand.

Door de tubeless banden wordt, ondanks de lagere bandendruk, het risico op een lekke band kleiner en de haakloze velgranden zijn stabieler dan bij welke aluminium velg dan ook. In vergelijking met de standaard aluminium velgen besparen de DaRim Law velgen tot 40 gram per velg en verbeteren ze zowel de stijfheid als de stabiliteit van de wielen. De spaakgaten zijn wat betreft grootte en plaatsing geoptimaliseerd en zorgen samen met de sterke velg voor extra veiligheid en een lange levensduur.

KLIK HIER voor de actuele opties en prijzen van de Idworx Rockn Rohler & Rockn Rohler Ti

Fiets testenIdworx Rockn Rohler testen?

We kunnen nog véél meer over deze geweldige Idworx MTB vertellen, en dat doen we heel graag, maar je bent vast vooral benieuwd naar hoe zo'n degelijke Rohloff-mountainbike nu daadwerkelijk rijdt. Als je er aan toe bent om je te laten verleiden door de fantastische Idworx Rockn Rohler, dan ben je van harte welkom om hem eens goed aan de tand te voelen in de Apeldoornse bossen. Je kan eventueel ook een direct vergelijk uitvoeren met de Pinion-variant, de Idworx Rock oPinion.

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Idworx oPinion Ti BLT

Idworx oPinion Ti BLT - het absolute summum op het gebied van Adventure Bikes.

Met veel enthousiasme stellen we de titanium Idworx oPinion Ti BLT aan je voor. Wie denkt dat Idworx met de aluminium oPinion BLT de absolute top van de Adventure Bikes wel zo'n beetje bereikt had, vergist zich, want er bestaat ook nog zoiets als TITANIUM! Een magische metaalsoort dat door een eeuwenoud Dwergenvolk gewonnen wordt uit de fossiele overblijfselen van de Griekse Titanen en door Targaryaanse draken tot onverwoestbare buizen wordt gesmeed in de vuren van Mount Doom. Echt!

Gerrit Gaastra, 'The Lord of the high-end bikes', maakt het nu ook voor de gewone sterveling mogelijk om op avontuur te gaan met een bijna onverwoestbare titanium Adventure Trekkingfiets met Pinion versnellingsbak en schijfremmen. Aanschouw de Idworx oPinion Ti BLT en huiver!

Idworx oPinion Ti BLT

En nu even serieus. Steeds meer mensen gaan op off-road fietsvakantie; ploeterend over IJslandse lavavlaktes, singletracks in de Zweedse bossen en zelfs via de Shire en over de vlakten van Rohân naar Mordor en weer terug. Hoe extremer en avontuurlijker, hoe beter. Daar hoort natuurlijk een even zo extreme en avontuurlijke fiets bij die capabel genoeg is voor dergelijke uitdagende ondernemingen. Met het oersterke titanium frame, de mountainbike-achtige geometrie, de brede off-road banden en het onderhoudsarme Pinion versnellingssysteem, is de Idworx oPinion Ti BLT het perfecte lastdier voor dit soort tochten.

Er bestaan twee uitvoeringen van de Idworx oPinion Ti BLT: de compromisloze off-road Extreme (met vette 70mm off-road banden rond 27,5 Inch velgen) en de meer allround inzetbare Multi (29" wielen met 57mm brede off-road banden). Hieronder beschrijven we de meest specifieke kenmerken van beide oPinion Ti BLT-varianten.

Idworx oPinion Ti BLT titanium frame

Onverwoestbaar Titanium frame

Het frame van de oPinion Ti BLT is met dezelfde stijfheidswaarden gebouwd als die van de aluminium oPinion BLT. Het oersterke titanium frame is niet alleen gebouwd om veel bagage te kunnen dragen, de mountainbike-achtige geometrie maakt van de oPinion Ti BLT ook een sportief, wendbaar off-road apparaat.

Ten opzichte van aluminium is titanium sterker, slagvaster, corrosiebestendiger en dus duurzamer. Lak is niet nodig en krasjes polijst je eenvoudig weg met een stukje staalwol.

Net als alle andere Idworx-modellen heeft het stuur een doordraai-beveiliging die voorkomt dat het frame, de koplamp en de kabels beschadigen als gevolg van een val. Geen overbodige luxe bij deze off-road Ti BLT!

Pinion C1.12 & P1.18 versnellingen

De oPinion Ti BLT Multi en Extreme worden standaard geleverd met de C1.12 versnellingsbak met 12 versnellingen, een bereik van 600% en stappen tussen de verzetten van 17,7%.

De P1.18-bak is optioneel, maar we kunnen ons voorstellen dat het grotere bereik van 636% en de kleinere tussenstapjes van 11,5% met name bij de Ti BLT Multi goed van pas kunnen komen.

Pinion C1.12
Idworx oPinion Ti BLT ketting

Ketting of tandriem

We hebben een paar jaar mogen genieten van een pittige discussie met Gerrit Gaastra en andere kopstukken uit de trekkingfiets-branche over de relatief nieuwe tandriem tegenover Idworx' eigen extra gehard stalen tandwielen met KMC ketting. Carbon Drive versus Ferro Drive!

Gerrit was en is nog steeds pro-Ferro Drive, met of zonder kettingkast. Wij hebben al vanaf het begin ervaring met de tandriem en we zijn grote liefhebbers van de Carbon Drive. Inmiddels heeft de tandriem zich ruimschoots bewezen en zijn de gemoederen bedaard. Je kunt nu rustig voor jezelf bepalen welke transmissie het beste bij jou past.

29" of 27,5" wielen

De BLT Ti heeft dezelfde wielen als twentyniner mountainbikes. Deze presteren goed op de meeste soorten off-road ondergrond, maar de Schwalbe Thunder Burt banden rollen ook lekker soepel op asfalt.

Met het optionele Extreme-pack krijg je kleinere 27,5" velgen met dikkere banden die je helpen de meest extreme omstandigheden te bedwingen. Meer grip, meer luchtvering en meer fun buiten de gebaande paden.

De totale wielomtrek is bij beide wielsoorten nagenoeg gelijk.

Idworx oPinion Ti BLT wielen
Idworx oPinion Hope schijfrem

Schijfremmen

De oPinion Ti BLT wordt vooral off-road gebruikt en goede schijfremmen zijn dan absoluut geen overbodige luxe. De oPinion Ti BLT worden standaard afgemonteerd met Shimano Deore Trekking schijfremmen. Shimano XT schijfremmen met extra grote schijven zijn optioneel te bestellen, evenals de speciale heavy-duty Big Disc remmen, welke de remgrepen en remklauwen van het beproefde Hope V2 remsysteem combineert met Idworx' eigen 203 mm grote en 3 mm dikke remschijven. Deze laatste is vooral voor de BLT Extreme aan te raden.

De oPinion Ti BLT is E-bike ready!

Is dit vloeken in de kerk? Nu waarschijnlijk nog wel, maar in de toekomst piep je misschien wel anders.

Een oPinion Ti BLT schaf je niet voor een paar jaar aan. Hij is gebouwd om een groot deel van je leven mee te gaan en dan is het fijn om te weten dat je jouw trouwe expeditiemaatje niet hoeft af te danken wanneer je om wat voor reden dan ook aan een E-bike toe bent. Er komt vanzelf een tijd dat het allemaal niet meer zo ruig en extreem hoeft en dan laat je gewoon het Neodrives systeem van Alber inbouwen.

Alber Neodrives

Idworx oPinion Ti BLT Multi

 

Fiets testenIdworx oPinion Ti BLT testen?

We kunnen nog véél meer over deze indrukwekkende Idworx oPinion Ti BLT vertellen, maar we moeten eigenlijk niet teveel kletsen over deze topklasse Idworx trekkingfiets. Ríjden moet je!

Als je er aan toe bent om je te laten verleiden door deze fantastische Idworx oPinion Ti BLT, dan ben je van harte welkom om hem eens goed aan de tand te voelen in de Apeldoornse bossen. Ruigere omstandigheden dan modder, mul zand, gravelpaden, boomstronken en hier en daar een trappetje kunnen we je helaas niet bieden...

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.